David Alonso, le premier champion du monde avec un constructeur Chinois

Résultat d’une saison de domination de la part du pilote Aspar CFMOTO, la consécration est arrivée ce dimanche 6 octobre, avec le titre de champion du monde 2024 Moto3.

Au début de la saison 2024, David Alonso a dominé quatre des cinq jours de présaison, laissant déjà entrevoir le scénario que la catégorie suivrait cette année. La victoire au Qatar n’a pas été une surprise ; le triomphe en Amérique était un point positif. Les victoires en France, à Barcelone et en Italie ont envoyé un message clair : il n’allait laisser d’option à personne.

Avec trois rivaux de même niveau qui se prenaient mutuellement des points, l’avantage d’Alonso augmentait peu à peu. Le coup d’éclat en Allemagne, après être tombé le vendredi, a marqué une autre étape importante sur ce chemin.

Le sentiment de supériorité qu’exprimait le Colombien, avec six victoires en neuf courses, a commencé à faire naître des rumeurs sur sa capacité à surpasser les dix victoires de Joan Mir en Moto3 en 2017 ou les onze victoires de Valentino Rossi dans la catégorie légère en 1997.

Une nouvelle victoire à Misano a dissipé les doutes d’Aragon et de Saint-Marin, lui permettant de reprendre de la distance avec ses trois rivaux, déjà en route vers le titre, les forçant à revoir leurs objectifs pour la fin de l’année. En Indonésie, il est passé de la chute, le vendredi, au triomphe, le dimanche.

Et maintenant, au Japon, où il est arrivé pour clôturer l’année avec quatre courses restantes, il a décroché le titre comme les champions aiment le faire : avec une victoire.