Compétition
Depuis 2024, CFMOTO et l'équipe Aspar Racing courent ensemble pour les titres Moto2 et Moto3. Une saison historique en 2024, deux Rookie of the Year en 2025, et un partenariat désormais prolongé jusqu'en 2031.
CFMOTO Aspar et CFMOTO, l'alliance victorieuse depuis 2024
Depuis 2024, CFMOTO court aux côtés de l'équipe Aspar Racing dans les deux catégories supports du MotoGP : Moto3 et Moto2. Une première saison commune, un coup de maître. David Alonso est sacré champion du monde Moto3 dès sa première année sous les couleurs CFMOTO, et offre à l'équipe la triple couronne : pilote, team et constructeur. Une victoire historique aussi parce qu'elle marque la première couronne mondiale d'un constructeur chinois en Grand Prix.
La saison 2025 confirme l'élan. Côté Moto2, Daniel Holgado signe sa première saison dans la catégorie reine des supports MotoGP avec deux victoires (Montmeló, Motegi), cinq podiums et le titre de Rookie of the Year. En Moto3, Máximo Quiles fait coup double : deux victoires, huit podiums et lui aussi le titre de Rookie of the Year. Sur les deux saisons cumulées, l'écurie CFMOTO Aspar totalise vingt et une victoires et plus de quarante podiums entre les deux championnats.
L'aventure se prolonge. En janvier 2026, CFMOTO et Aspar ont officialisé une extension du partenariat jusqu'en 2031. Cinq saisons supplémentaires pour installer durablement la marque au plus haut niveau du sport motocycliste mondial, et continuer à voir grandir une nouvelle génération de pilotes capables de jouer les titres.
L'empreinte d'une légende
Derrière cette structure, Jorge Martínez Aspar, quadruple champion du monde dans les années 80, intronisé MotoGP Legend en 2019. Pilote d'exception, l'Espagnol s'est imposé en 80cc en 1986, 1987 et 1988, et signe en parallèle un titre 125cc en 1988. Le dernier doublé de l'histoire des Grands Prix, à ce jour jamais égalé. Cent quatre-vingt-seize Grands Prix, trente-sept victoires, et une carrière qui le place aux côtés des plus grands noms du sport motocycliste espagnol.
En 1992, alors qu'il court encore, Jorge Martínez fonde sa propre structure et entame une seconde vie de team principal. Le pari est gagné. Aspar Racing s'impose au fil des années comme l'une des écuries les plus régulières du paddock, avec cinq titres mondiaux pilotes au compteur : Álvaro Bautista en 2006, Gábor Talmácsi en 2007, Julián Simón en 2009, Nico Terol en 2011, et David Alonso en 2024 sous les couleurs CFMOTO.
Au-delà des trophées, le team est devenu une référence dans la formation des jeunes talents. et CFMOTO est devenu un partenaire privilégié de la structure.
La victoire comme objectif en 2026
En Moto2, David Alonso poursuit sa progression après son sacre 2024 en Moto3. Le Colombien, surnommé BabyGoat, s'est imposé comme l'un des plus jeunes champions du monde de l'histoire de la catégorie, et détient désormais le record absolu de victoires sur une saison Moto3, avec quatorze succès. Sa montée en Moto2 marque une nouvelle étape. À ses côtés, Daniel Holgado attaque sa deuxième saison dans la catégorie. Vice-champion Moto3 en 2024, l'Espagnol a confirmé son talent dès son arrivée en Moto2 avec deux victoires (Montmeló et Motegi), cinq podiums et le titre de Rookie of the Year 2025. Le duo s'annonce comme l'un des plus solides du plateau.
En Moto3, Máximo Quiles confirme tout son potentiel. Rookie of the Year 2025 lui aussi, avec deux victoires et huit podiums sur sa première saison mondiale, l'Espagnol vise désormais le titre. Auteur du record du tour à Austin pour ses débuts en Grand Prix, il fait partie des grands espoirs de la catégorie. Marco Morelli complète l'effectif. L'Argentin, formé à l'école Aspar, a signé son premier podium en Grand Prix dès le début de saison au Brésil, après une remontée spectaculaire qui a marqué les esprits. À vingt-deux Grands Prix répartis sur cinq continents, du Buriram en février au Ricardo Tormo de Valence en novembre, la saison 2026 promet d'être longue, exigeante, et riche en duels.
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