GP des Pays-Bas 2026 : Quiles s'impose encore en Moto3, Alonso décroche sa première victoire en Moto2
À Assen, Máximo Quiles signe une sixième victoire et creuse encore l’écart en Moto3. David Alonso décroche enfin son premier succès 2026 en Moto2.
Le Grand Prix des Pays-Bas a offert une nouvelle manche rapide et animée de la saison 2026. Sur le circuit TT d’Assen, Máximo Quiles a prolongé sa série de succès en Moto3 avec une sixième victoire cette année, accompagné sur le podium par son coéquipier Marco Morelli. En Moto2, David Alonso a décroché son premier succès de l’année avec brio, en s’imposant pour un rien.



Moto3 – Quiles s’impose, Morelli l’accompagne sur le podium
En essais, Quiles comme Morelli se sont installés sans difficulté dans le top 10. À Assen, les pilotes cherchent l’aspiration mais aussi des repères sur la piste, si bien que le placement devient un point de stratégie. En Q2, Quiles a gardé son attaque chronométrée pour le dernier moment, et le pari a payé : il a profité du groupe devant lui pour aller chercher la pole position, sa troisième de la saison. Morelli n’était pas loin. L’Argentin a signé le quatrième temps, à moins d’une demi-seconde de son coéquipier. Première et quatrième places sur la grille : le samedi restera l’une des meilleures journées de qualifications de l’équipe CFMOTO Aspar cette saison.
Comme à l’accoutumée, la Moto3 a ouvert la journée de course, sur vingt tours du circuit TT d’Assen. Le groupe de tête comptait d’abord douze pilotes, avant que le rythme et l’usure des pneus ne réduisent la lutte pour le podium à cinq hommes. Quiles et Morelli étaient bien placés pour l’explication des derniers tours, Quiles occupant tour à tour la tête au gré des nombreux changements de position. Máximo a fait la différence à trois tours de l’arrivée et a devancé David Almansa pour s’imposer. Ce neuvième podium en dix manches lui donne une avance considérable de 90 points au championnat, soit près de quatre Grands Prix. Morelli, qui a nettement haussé son rythme dans la seconde partie de course, a assuré la troisième place ; il est cinquième au classement, tandis que le CFMOTO Aspar Team occupe la première place sur treize équipes.
« C’est toujours particulier de gagner ici et je suis très heureux de cette course. J’étais à l’aise au début et je n’ai pas forcé, j’ai gardé de l’énergie pour la fin. À un moment, j’ai su qu’il fallait attaquer et j’ai vu qu’ils étaient en difficulté derrière, alors j’ai continué et j’ai pu creuser l’écart. J’ai poussé encore plus dans le dernier tour. C’est un circuit tellement historique, je l’ai beaucoup regardé à la télé et je voulais vraiment gagner ici. Merci au public pour tous ces encouragements. Continuons comme ça. »
Máximo Quiles
« Une course très difficile. J’ai plutôt bien pris le départ, ce qui compte pour nous car sur les dernières courses, les départs étaient une catastrophe ! Je me suis bien géré aujourd’hui. À la mi-course, j’avais beaucoup de chatter à l’avant et j’ai perdu énormément de grip, je me suis dit « c’est fini, je ne peux pas faire mieux », puis j’ai remarqué qu’en changeant mon style de pilotage, ça s’améliorait et le chatter diminuait. Je me suis adapté et j’ai retrouvé de la vitesse. Au final, le podium : incroyable ! À un moment, je pensais finir tout juste dans le top 10, mais je l’ai fait moi-même. Merci à l’équipe de croire en moi, on a connu des courses compliquées. Ce Grand Prix, c’est un cadeau. »
Marco Morelli
Moto2 – Alonso s’impose pour vingt-quatre millièmes de seconde
En Moto2, le rendez-vous néerlandais offrait à David Alonso l’occasion d’oublier vite la frustration du Grand Prix de Tchéquie, où le Colombien avait mené chaque tour jusqu’au dernier virage avant de manquer la victoire, consolé par son premier trophée de 2026. Sa vitesse ne s’est pas démentie entre Brno et Assen : meilleur temps le vendredi, il a parfaitement négocié la Q2 du samedi pour s’offrir une deuxième pole position consécutive. Son coéquipier Dani Holgado, désireux de revenir dans la course aux podiums, a signé le cinquième temps, en deuxième ligne, avant les vingt-deux tours.
Le dimanche s’est déroulé sous un temps clair et sec, un peu plus frais que les 35 degrés et plus des deux jours précédents. Alonso et Holgado se sont mêlés aux groupes qui jouaient la victoire. Le rythme a fractionné le peloton, et David est resté régulier quand Holgado a connu plus de difficultés : parti à la faute en dépassant les limites de piste alors qu’il roulait cinquième, il a écopé d’un Long Lap et a terminé sixième. Alonso, qui a mené la partie centrale de la course, s’est engagé dans une bagarre à trois pour la victoire et a réalisé un superbe dépassement par l’extérieur de Manuel González à l’entrée de la dernière chicane pour décrocher son premier succès 2026, pour 0,024 seconde. Le Colombien grimpe à la quatrième place du championnat du monde, Dani Holgado est sixième, et le CFMOTO Aspar Team occupe la deuxième position sur quatorze équipes en Moto2.
« Je n’arrive pas à y croire. Je me bats depuis le début de la saison et, même dans mes rêves les plus fous, je n’imaginais pas gagner ici, à Assen. J’ai tout donné dès le premier jour. Je veux bien faire les choses, prendre du plaisir et tout donner pour l’équipe et pour les gens qui m’aiment et me soutiennent. Je suis passé en tête en essayant d’être plus détendu qu’à Brno. J’ai voulu creuser un écart, j’ai vu que ce n’était pas possible, alors j’ai pris une inspiration et les deux derniers tours, c’était du style Moto3, j’ai adoré. J’étais comme « Ice Man » ! J’ai réussi à gagner au dernier virage… et je ne sais toujours pas comment. »
David Alonso
Au terme de cette dixième manche, Máximo Quiles compte 90 points d’avance en Moto3, une marge considérable à ce stade de la saison, tandis que David Alonso relance la sienne en Moto2 avec un premier succès décroché pour vingt-quatre millièmes de seconde.



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