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675NK GP

Édition GP de la 675NK, livrée du team CFMOTO Racing. Trois cylindres, accessible dès le permis A2.

À partir de 6 499 €

Ou dès 112 € par mois

Hors assurance facultative, en LOA, pendant 36 mois, après un 1er loyer de : 649,90 € TTC.

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#RideTriple

L'esprit compétition d'un 3 cylindres

La 675NK GP reprend le coloris officiel du team CFMOTO Racing, engagé en Moto2 et Moto3. Même moteur trois cylindres 675 cm³, même châssis que la 675NK, nativement bridée à 47,5 cv pour le permis A2 et débridable en concession en pleine puissance.

CFMOTO 675NK GP

Prix du modèle : 6499 €*

*Prix public conseillé TTC. Hors frais de mise en service et d'immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis.

Photos non contractuelles.

Pour l'achat d'une 675NK GP au prix de 6499 € TTC, ou en location avec option d'achat (LOA) pendant 36 mois.

1er loyer à la livraison de : 649,90 € TTC.
36 loyers de 112 € TTC (hors assurance facultative).

Montant total du par le locataire en cas d'option d'achat : 7 591,33 € TTC.

Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Modèle garanti 2 ans pièces et main d'œuvre, dans le réseau CFMOTO France*

*Voir conditions

Modèle disponible en version jeune permis native (A2). Débridage en version full (A) possible.

CFMOTO 675NK GP coloris Bleu Champion, vue latérale droite

675

cc

Cylindree

cv

Caractéristiques techniques

Pour ceux qui choisissent leur route

La 675NK GP repose sur le moteur trois cylindres en ligne de 675 cm³ qui fait la réputation du modèle. Sa puissance est nativement limitée à 47,5 cv pour rester accessible dès le permis A2, avec une réponse douce et linéaire idéale pour prendre ses marques. Le jour où vous passez le permis A, un débridage en concession libère les 89 chevaux, sans changer de moto. Suspensions KYB réglables, freinage J.Juan à double disque, ABS et contrôle de traction ajustable sur trois niveaux : le même niveau d'équipement que sur toute la gamme 675, sans compromis côté pilotage.

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Photo Moteur 675NK GP Dimensions 675NK GP Freins et châssis 675NK GP Équipements de série 675NK GP

Informations techniques

Découvrez en détail les différentes caractéristiques techniques de la 675NK GP.

Type de moteur 3 cylindres en ligne, 4 temps
Refroidissement Liquide
Cylindrée 674 cc
Puissance 47,5 cv (35 kW), débridable à 89 cv (66 kW) à 11 000 tr/min
Couple 67 N.m à 8 250 tr/min
Boîte de vitesses 6 rapports
Accélérateur Mécanique
Consommation 5,5 l/100 km
Émission de CO2 130 g/km
Longueur x Largeur x Hauteur 2020 x 849 x 1155 mm
Empattement 1400 mm
Hauteur de selle 810 mm
Capacité du réservoir 15 l
Poids en ordre de marche 189 kg
Frein avant Double disques Ø 300 mm, 4 pistons, J.Juan
Frein arrière Simple disque Ø 240 mm, 1 piston, J.Juan
Pneumatique avant 120/70 R17
Pneumatique arrière 180/55 R17
Suspension avant KYB Ø 41 mm réglables
Suspension arrière KYB réglable
Aide à la conduite ABS, Traction Control réglable
Système de clé Mécanique
Phares et feux LED
Clignotants LED
Tableau de bord TFT 5″
Connectique Prise USB
Connectivité T-BOX en option
CFMOTO 675NK GP vue trois-quarts avant en ambiance studio sombre
CFMOTO 675NK GP vue trois-quarts avant droit devant une façade vitrée
Détail du réservoir, du tableau de bord TFT et du guidon de la CFMOTO 675NK GP
Pilote en virage incliné sur la CFMOTO 675NK GP, route de montagne
CFMOTO 675NK GP en roulage dynamique dans un virage en montagne

Questions fréquentes

Quel permis faut-il pour piloter la 675NK GP ?

La 675NK GP est nativement bridée à 47,5 cv pour être accessible avec le permis A2. Elle est débridable en concession pour passer en pleine puissance (89 cv) une fois le permis A obtenu, sans changer de moto.

Quelle différence entre la 675NK GP et la 675NK ?

Aucune différence mécanique ou technologique : même moteur trois cylindres 675 cm³, même châssis, mêmes équipements, toutes deux nativement bridées à 47,5 cv et débridables en concession en pleine puissance (89 cv). La 675NK GP se distingue par son coloris Bleu Champion, la livrée officielle du team CFMOTO Racing engagé en Moto2 et Moto3, proposée en édition à coloris unique.

Quels équipements de sécurité sont intégrés à la 675NK GP ?

La 675NK GP est équipée de série de l'ABS et d'un contrôle de traction réglable sur trois niveaux. Le freinage J.Juan repose sur un double disque de 300 mm à l'avant avec étriers 4 pistons, et un disque de 240 mm à l'arrière. L'éclairage est intégralement en LED.

À quel profil de pilote s'adresse la 675NK GP ?

La 675NK GP s'adresse aux pilotes titulaires du permis A2 qui veulent un roadster trois cylindres au caractère affirmé, sans renoncer à la possibilité de passer en pleine puissance plus tard. Une moto qui accompagne la progression sans changer de monture.

Qu'est-ce qui différencie la 675NK GP du reste de la gamme ?

La 675NK GP reprend le coloris officiel du team CFMOTO Racing, engagé en championnat du monde Moto2 et Moto3. Une édition proposée en un seul coloris, qui partage l'intégralité de la base technique de la 675NK.

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