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CX-5E

Plus puissante, plus haute, plus capable. 100 % électrique, la CX-5E accompagne la montée en gamme des jeunes pilotes qui ont dépassé les premiers tours de roue.

À partir de 1 499 €

1 000 € de réduction jusqu'au 31/07/2026

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Chargez le futur

Le tout terrain, électrifié

La CX-5E franchit un palier. Conçue pour prendre le relais de la CX-2E, elle élargit le champ des possibles : débattement allongé, roues plus grandes, garde au sol accrue. Le jeune pilote gagne en aisance sur terrains techniques, dans le silence et la simplicité de l'électrique.

CFMOTO CX-5E

Prix du modèle hors offres : 2499 €*

*Prix public conseillé TTC. Hors frais de mise en service et d'immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis.

Photos non contractuelles.

Modèle garanti 2 ans pièces et batteries, 1 an main d'œuvre, dans le réseau CFMOTO France*

*Voir conditions

Modèle non homologué route, usage sur terrain privé uniquement.

1 000 € de réduction pour l'achat d'une CX-5E. Soit le modèle à 1 499 € au lieu de 2 499 €*

*Offre valable du 01/07/2026 au 31/07/2026, dans la limite des stocks disponibles, dans les concessions CFMOTO France participantes.
CFMOTO CX-5E coloris Bleu Baltique, vue latérale droite

Électrique

cc

Cylindree

cv

Caractéristiques techniques

Pensée pour les pilotes qui veulent aller plus loin

Silencieuse et 100 % électrique, la CX-5E prolonge l'expérience de la CX-2E avec un équipement calibré pour des sessions plus engagées. Son moteur 48V délivre 1,5 kW de puissance maximale et 7 Nm de couple, répartis sur 4 modes de vitesse (15, 24, 36 et 46 km/h). Un mode débutant reste accessible pour les premiers roulages, les trois autres accompagnent la progression du pilote au fil des séances. Côté châssis, les roues de 14 pouces à l'avant et 12 pouces à l'arrière, la garde au sol de 210 mm et le débattement de suspension allongé à 105/100 mm ouvrent les capacités tout-terrain. La batterie lithium 48V / 24 Ah se retire sans outil et offre 35 minutes d'autonomie à pleine puissance. Un cordon coupe-circuit magnétique garde la main à l'adulte qui supervise.

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Informations techniques

Découvrez en détail les différentes caractéristiques techniques de la CX-5E.

Type de moteur Électrique, 48 V
Puissance nominale 1 kW
Puissance maximale 1,5 kW
Couple maximal 7 N.m
Vitesse maximale (mode débutant) 15 km/h
Vitesse maximale (mode 1) 24 km/h
Vitesse maximale (mode 2) 36 km/h
Vitesse maximale (mode 3) 46 km/h
Batterie 48 V, 24 Ah
Capacité de la batterie 1152 Wh
Temps de charge (SOC 10 % – 80 %) 4 heures ± 5 %
Temps de charge (SOC 10 % – 100 %) 5 heures ± 5 %
Durée de fonctionnement à la vitesse maximale 35 min
Tension de ligne du chargeur 100 V – 240 V
Température extérieure de fonctionnement 5 – 40 °C
Longueur x Largeur x Hauteur 1555 x 665 x 958 mm
Empattement 1066 mm
Garde au sol 210 mm
Hauteur de selle 678 mm
Poids avec batterie 56 kg
Capacité de charge maximale 106 kg
Cadre Tubulaire, acier
Frein avant Disque
Frein arrière Disque
Pneumatique avant 70/100 – 14
Pneumatique arrière 80/100 – 12
Suspension avant Télescopique Ø 31 mm
Débattement de la suspension Avant 105 mm, arrière 100 mm
Chargeur CFMOTO, indicateur de charge
Sécurité Cordon coupe-circuit, limiteur de vitesse (3 modes)
Confort Béquille latérale
Jantes Rayons
Age 10 ans et +
CFMOTO CX-5E vue trois-quarts avant en ambiance studio
CFMOTO CX-5E détail moteur électrique intégré
CFMOTO CX-5E tableau de bord et interface de pilotage
CFMOTO CX-5E vue latérale en studio
CFMOTO CX-5E vue arrière et suspension

Questions fréquentes

À partir de quel âge un enfant peut-il conduire la CFMOTO CX-5E ?

La CX-5E est conçue pour les jeunes pilotes dès 10 ans. Sa hauteur de selle de 678 mm, ses roues de 14" à l'avant et 12" à l'arrière et son poids de 56 kg en font une moto adaptée aux enfants qui ont déjà une expérience d'apprentissage, toujours sous la supervision d'un adulte.

Quelle différence entre la CFMOTO CX-5E et la CX-2E ?

La CX-5E est l'évolution de la CX-2E pour les pilotes dès 10 ans. Elle monte à 1,5 kW (vs 1,2 kW), 46 km/h (vs 36 km/h), 210 mm de garde au sol (vs 152 mm) et roues 14/12" (vs 10"). Elle reprend le même châssis tubulaire acier et la même batterie amovible 48V.

Quelle est l'autonomie de la CFMOTO CX-5E ?

La batterie lithium 48V / 24 Ah offre environ 35 minutes d'utilisation à vitesse maximale. Le temps de charge est de 4 heures pour atteindre 80 % et 5 heures pour une charge complète. La batterie se retire sans outil grâce à deux vis à dégagement rapide.

La CFMOTO CX-5E est-elle homologuée pour la route ?

Non, la CX-5E n'est pas homologuée pour circuler sur la voie publique. Elle est réservée aux terrains privés, aux circuits fermés et aux zones dédiées à la pratique off-road. Aucun permis ni immatriculation ne sont nécessaires, mais la supervision d'un adulte reste impérative.

Comment fonctionne la sécurité sur la CFMOTO CX-5E ?

La CX-5E intègre un cordon coupe-circuit magnétique qui coupe instantanément l'alimentation en cas d'urgence. Quatre modes de vitesse progressifs (15 à 46 km/h) et un mode débutant plafonné à 15 km/h permettent d'adapter la machine au niveau du pilote et d'encadrer les premiers roulages.

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