CFMOTO à l’EICMA 2025 : L’audace et l’innovation au coeur de Milan

CFMOTO a marqué l’EICMA 2025 à Milan avec une avalanche de nouveautés, dont la 1000MT-X, la 675NK GP et le prototype V4 SR-RR. L’innovation est plus rapide que jamais.
Le salon international EICMA a de nouveau fait vibrer Milan, confirmant son statut d’événement moto le plus influent au monde. Cette 82ᵉ édition a rassemblé plus de 600 000 visiteurs venus découvrir les tendances, innovations et modèles de demain. Au cœur de cet univers en effervescence, CFMOTO a une fois encore captivé les foules en dévoilant les grandes nouveautés 2026 et en affirmant son ambition : “Future Faster”, une vision tournée vers la performance, le design et la technologie.

Une expansion mondiale portée par la passion

ors de la conférence de presse, Markus Ferch, Vice-Président des ventes Europe, a rappelé la philosophie de CFMOTO : créer des motos technologiquement avancées, accessibles et fiables.
L’entreprise, basée à Hangzhou, compte désormais plus de 9 000 employés spécialisés et un réseau mondial de 7 000 concessionnaires dans plus de 100 pays.

Cette croissance s’appuie sur une stratégie claire : investir dans la recherche et le développement, innover sans relâche et s’ouvrir à de nouveaux segments, du sport à l’aventure, du roadster au scooter.

CFMOTO 1000MT-X : le nouveau sommet de l’aventure

Véritable star du stand, la nouvelle CFMOTO 1000MT-X devient le vaisseau amiral de la gamme Trail.

Propulsée par un bicylindre parallèle de 946 cm³ développant 111 chevaux et 105 Nm de couple, elle combine puissance, endurance et agilité.
Avec ses jantes en aluminium 7 séries, sa suspension KYB entièrement ajustable, son freinage Brembo et son électronique de pointe (IMU 6 axes, ABS, traction control, 5 modes de conduite), elle incarne la fusion entre technologie et exploration.

Un réservoir de 22,5 L lui confère une autonomie de plus de 450 km, tandis qu’un écran TFT 8 pouces et un ensemble complet d’équipements premium (grips et selle chauffants, régulateur de vitesse, quickshifter, pare-carter…) complètent le package.

Deux coloris seront proposés : Zephyr Blue et Tactical Green.

1000MT-X CRAFTED : l’art de la personnalisation

Présentée en exclusivité à Milan, la version 1000MT-X CRAFTED démontre jusqu’où peut aller la créativité CFMOTO.

Pensée comme un concept de personnalisation haut de gamme, elle affiche des fourches et jantes couleur bronze, des protections moteur satinées, un cadre renforcé et des éléments esthétiques exclusifs.

Cette déclinaison symbolise l’esprit “Crafted” de la marque : offrir à chaque pilote la possibilité de façonner sa propre vision de l’aventure.

675NK GP : l’ADN racing en série limitée

Autre nouveauté marquante, la CFMOTO 675NK GP reprend la base du roadster 675NK et y ajoute une touche de pur esprit compétition.

Inspirée de la Moto3 et Moto2 du CFMOTO Aspar Team, cette version spéciale arbore un design aux lignes affûtées et des composants haut de gamme pour une expérience de pilotage plus radicale.

Elle a été dévoilée en présence des pilotes officiels, qui ont célébré une saison 2025 exceptionnelle avec 17 podiums, 5 pole positions et le titre de Rookie of the Year décroché par Máximo Quiles.

V4 SR-RR : la nouvelle ère de la performance

La présentation la plus attendue fut sans conteste celle du prototype V4 SR-RR, véritable vitrine technologique du savoir-faire CFMOTO.

Dotée d’un moteur V4 à 90° de 997 cm³, la SR-RR affiche une puissance de plus de 210 chevaux pour un poids inférieur à 200 kg.

Son rapport poids/puissance inférieur à 1 kg/ch la place parmi les motos les plus performantes de sa catégorie.

Suspension semi-active, échappement Akrapovic, électronique avancée et aérodynamique affûtée font de la V4 SR-RR une moto de référence, annonçant la future génération de sportives CFMOTO.

L’EICMA 2025 confirme la montée en puissance de CFMOTO dans le monde de la moto.

Entre innovations technologiques, design audacieux et passion pour la route, la marque prouve une fois encore que le futur s’écrit plus vite avec CFMOTO.

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