CFMOTO DAY 2026 : la V4 SR-RR fait ses débuts sur le circuit de Chengdu

Le CFMOTO DAY 2026 s’est tenu à Chengdu avec le lancement officiel de la 500SR et les débuts dynamiques de la V4 SR-RR, première sportive chinoise à moteur V4 de 1 000 cc.

Le CFMOTO DAY 2026 a posé ses valises pour la première fois dans le sud-ouest de la Chine, sur le circuit international Chengdu Tianfu. Clients, passionnés, professionnels du secteur et journalistes se sont retrouvés en nombre pour célébrer la marque, ses machines et sa trajectoire. Entre présentations de modèles, roulages sur piste et hommages au programme compétition, cette édition a confirmé que le CFMOTO DAY est devenu bien plus qu’un simple événement.

Lancement de la 500SR et débuts de la V4 SR-RR

Chen Zhiyong, Vice-Président de CFMOTO, a dévoilé officiellement la nouvelle 500SR. La V4 SR-RR, présentée à l’EICMA 2025 de Milan, a effectué ses débuts dynamiques sur le marché domestique. Dotée d’un moteur V4 de 997 cc et pesant moins de 200 kg, cette moto n’est pas là pour faire de la figuration. Le nouveau 150SC-F, un scooter, était également présenté.

Plus de 700 pilotes sur le circuit de Chengdu

Une cérémonie a rendu hommage aux membres impliqués de la communauté CFMOTO. Zheng Yinghao, Directeur Général Adjoint du marketing domestique CFMOTO, a souligné que cet événement est un rendez-vous incontournable. Plus de 300 pilotes ont participé au cortège sur piste, escortés par des hélicoptères et accompagnés de fumigènes. Au total, plus de 700 pilotes ont participé aux sessions de roulage.

La compétition au cœur de l’ADN CFMOTO

Un espace « NEXT ERA » était consacré au programme motorsport, présentant le trophée du Championnat du Monde Constructeurs Moto3 2024, premier titre mondial d’un constructeur chinois. La moto championne Moto3 2024, la machine Moto2 2025, le quad du Dakar et la CF650i du Tourist Trophy étaient exposés.

Des pilotes reconnus comme Sun Shengbo, Du Xuanyi et Antanas ont échangé avec les fans. Le « CFMOTO Racing Talent Project » investit dans les jeunes talents chinois. Des espaces de roulage accessibles incluaient le « SR CUP », le « CFMOTO MT CHALLENGE mini » et le « CL-C Slow Riding Challenge ».

Un constructeur en pleine accélération

Sur les trois premiers trimestres 2025, CFMOTO a enregistré un chiffre d’affaires de 2,1 milliards de dollars, en hausse de 30,10 %. La marque dispose d’un réseau de plus de 7 000 concessionnaires dans 100 pays, avec des sites de production au Mexique et en Thaïlande, et une présence R&D internationale en développement.