CFMOTO DAY 2026 : la V4 SR-RR fait ses débuts sur le circuit de Chengdu

Le CFMOTO DAY 2026 s’est tenu à Chengdu avec le lancement officiel de la 500SR et les débuts dynamiques de la V4 SR-RR, première sportive chinoise à moteur V4 de 1 000 cc.
Le CFMOTO DAY 2026 a posé ses valises pour la première fois dans le sud-ouest de la Chine, sur le circuit international Chengdu Tianfu. Clients, passionnés, professionnels du secteur et journalistes se sont retrouvés en nombre pour célébrer la marque, ses machines et sa trajectoire. Entre présentations de modèles, roulages sur piste et hommages au programme compétition, cette édition a confirmé que le CFMOTO DAY est devenu bien plus qu’un simple événement promotionnel.

Lancement de la 500SR et débuts de la V4 SR-RR

Le moment le plus attendu de la journée revenait à Chen Zhiyong, Vice-Président de CFMOTO, qui a dévoilé officiellement la nouvelle 500SR. Mais c’est la présentation suivante qui a véritablement électrisé l’audience : celle de la CFMOTO V4 SR-RR, première sportive à moteur V4 d’un litre développée par un constructeur chinois.

Quelques mois après son introduction remarquée à l’EICMA 2025 de Milan, la V4 SR-RR a fait ses débuts dynamiques sur le marché domestique à l’occasion du CFMOTO DAY. Animée par un moteur V4 de 997 cc et affichant un poids en ordre de marche inférieur à 200 kg, la machine promet un rapport puissance/poids qui devrait sérieusement bousculer le segment des sportives de grosse cylindrée.

CFMOTO assume l’ambition : cette moto n’est pas là pour faire de la figuration.
L’étendue du catalogue actuel était également mise en lumière avec la présentation du nouveau 150SC-F, un scooter que les visiteurs ont pu essayer directement sur place.

Plus de 700 pilotes sur le circuit de Chengdu

Le CFMOTO DAY place les pilotes au centre de l’expérience, et cette édition n’a pas dérogé à la règle. Une cérémonie a rendu hommage aux membres les plus impliqués de la communauté CFMOTO, avec des prix remis sur scène. Comme l’a souligné Zheng Yinghao, Directeur Général Adjoint du marketing domestique CFMOTO, cet événement est devenu un rendez-vous incontournable pour les fans de la marque.

Le défilé sur piste a constitué l’un des temps forts de la journée. Plus de 300 pilotes ont pris part au cortège sur le circuit de Chengdu Tianfu, escortés par des hélicoptères et accompagnés de fumigènes. Au total, ce sont plus de 700 pilotes qui ont participé aux sessions de roulage tout au long de la journée.

La compétition au cœur de l'ADN CFMOTO

CFMOTO a consacré un espace baptisé « NEXT ERA » à son programme motorsport. Trophées, machines de course et objets de collection y étaient réunis, avec notamment le trophée du Championnat du Monde Constructeurs Moto3 2024, le premier titre mondial remporté par un constructeur chinois. La moto championne du monde Moto3 2024, la machine Moto2 2025, le quad engagé sur le Dakar et la CF650i qui a fait ses débuts au Tourist Trophy de l’Île de Man étaient également exposés.

Plusieurs pilotes reconnus, dont Sun Shengbo, Du Xuanyi et Antanas, ont pris le temps d’échanger avec les fans tout au long de la journée.
L’événement a aussi permis de mettre en avant le « CFMOTO Racing Talent Project », un programme d’investissement dans les jeunes talents chinois qui vise à tracer un parcours de progression à travers les échelons de la compétition. Un concours invitait des jeunes de 9 à 12 ans à démontrer leurs aptitudes, le vainqueur décrochant une place dans le programme de formation racing. Sun Shengbo, champion MotoMini 2025 et issu de ce même projet, était présent aux côtés du dernier prototype MINI25.

Et parce que le CFMOTO DAY ne se résume pas à regarder, des espaces de roulage et des défis accessibles à tous étaient proposés : le « SR CUP », le « CFMOTO MT CHALLENGE mini » et le « CL-C Slow Riding Challenge » ont permis aux visiteurs de passer de spectateurs à acteurs.

Un constructeur en pleine accélération

Au-delà de la fête, le CFMOTO DAY reflète la dynamique d’un constructeur en pleine expansion. Sur les trois premiers trimestres de 2025, CFMOTO a enregistré un chiffre d’affaires de 2,1 milliards de dollars, en hausse de 30,10 % sur un an. La marque s’appuie aujourd’hui sur un réseau de plus de 7 000 concessionnaires répartis dans plus de 100 pays, complété par des sites de production au Mexique et en Thaïlande et une présence R&D internationale en développement.

Le CFMOTO DAY revendique ses racines chinoises, mais l’événement s’inscrit désormais dans un écosystème global d’initiatives qui comprend le CFMOTO MT CHALLENGE et le CFMOTO CLASSICS. Ce rendez-vous annuel reste l’un des symboles les plus parlants de la philosophie du constructeur : garder les utilisateurs et les passionnés au cœur de l’expérience CFMOTO.

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