CFMOTO 1000MT-X : Le nouveau vaisseau amiral de la gamme MT
La plus aboutie de la gamme MT
CFMOTO continue d’élargir ses horizons avec la présentation officielle de la 1000MT-X lors du salon EICMA 2025 à Milan. Positionnée au sommet de la gamme MT, cette nouvelle référence du segment Adventure allie une motorisation performante à une conception orientée vers le tout-terrain et le voyage au long cours. En parallèle, la marque a présenté le concept 1000MT-X CRAFTED, une vitrine des possibilités de personnalisation offertes par cette nouvelle plateforme.
Une motorisation axée sur la performance et l'endurance
Au cœur de la 1000MT-X se trouve un bicylindre parallèle de 946,2 cc, marquant une évolution majeure pour la famille MT. Ce bloc moteur délivre une puissance de 83 kW (111 ch) à 8 500 tr/min et un couple maximal de 105 Nm à 6 250 tr/min.
La plage de couple a été spécifiquement travaillée pour offrir une réponse linéaire, gérée par le système d’injection électronique Bosch MSE 9.0. La fiabilité et la légèreté ont guidé le développement de ce groupe motopropulseur de seulement 56 kg, qui intègre un carter en alliage léger et des arbres à cames de précision, validés par plus de 100 000 km de tests d’endurance.
Châssis et agilité : une conception taillée pour l'aventure
Avec un poids à sec de 199 kg, la 1000MT-X se positionne comme une machine agile. La partie cycle repose sur des composants haut de gamme destinés à une utilisation intensive. Les suspensions KYB entièrement réglables s’associent à un système de freinage complet Brembo pour garantir maîtrise et sécurité. La liaison au sol est assurée par des jantes en aluminium de série 7 (qualité aérospatiale), offrant une résistance supérieure aux alliages conventionnels, et chaussées d’origine de pneumatiques Pirelli Scorpion Rally STR. L’ergonomie a également été pensée pour le pilotage dynamique, avec une section supérieure affinée et une selle monobloc facilitant les mouvements du pilote, assis comme debout.
Technologie embarquée et équipements de série
La 1000MT-X intègre une suite électronique complète pilotée par une centrale inertielle (IMU) Bosch à 6 axes. Le pilote gère les cinq modes de conduite, l’ABS d’angle et le contrôle de traction dynamique via un écran tactile TFT de 8 pouces renforcé.
Fidèle à la philosophie de CFMOTO, la dotation de série est particulièrement riche pour répondre aux exigences du grand tourisme. Elle comprend notamment le régulateur de vitesse, un Quickshifter, les poignées et la selle chauffantes, ainsi qu’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS).
Pour les longs trajets, le réservoir de 22,5 litres assure une autonomie théorique supérieure à 450 km. Le confort et la protection sont renforcés par un pare-brise et un guidon réglables, accompagnés de protections essentielles telles que le sabot moteur, les pare-mains et le garde-chaîne.
1000MT-X CRAFTED : L'art de la personnalisation
En marge du modèle de série, CFMOTO a dévoilé la 1000MT-X CRAFTED. Ce concept, présenté spécifiquement pour l’EICMA, illustre le potentiel de modification de la machine. Cette version se distingue par une esthétique plus brute et premium, intégrant des fourches et des roues aux finitions bronze, des carters moteur gris satiné, ainsi que des protections de cadre spécifiques et un cache bras oscillant magnétique. Bien que présentée comme un exercice de style, la version CRAFTED démontre la capacité de la 1000MT-X à s’adapter aux goûts et aux besoins spécifiques de chaque aventurier.
Les informations présentées sont susceptibles d’être modifiées d’ici la sortie définitive du modèle en France
Disponible en France prochainement
La nouvelle CFMOTO 1000MT-X sera disponible en 2026 en France dans votre concession la plus proche. Si vous souhaitez toutes les dernières informations sur ce modèle, remplissez le formulaire de contact ci-dessous et restés informés !
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