GP d’Italie 2026 : Quiles conserve les commandes du championnat Moto3, Holgado de retour sur le podium en Moto2
Moto3 : Quiles limite la casse et garde la tête
Le Moto3 a ouvert le Grand Prix avec 17 tours serrés. Parti d’une position reculée sur la grille, Máximo Quiles est remonté dans le peloton et faisait partie des 13 pilotes regroupés en une seconde à mi-course. Marco Morelli est lui aussi parvenu à se mêler à la lutte.
Les dernières minutes ont été décisives pour les deux pilotes CFMOTO. À l’avant-dernier tour, Quiles a failli partir en highside à Bucine, le virage 15, mais il a rattrapé sa moto et gardé les leaders en vue. Morelli est ensuite passé à l’attaque une dernière fois à Bucine et a connu lui aussi un moment délicat. Les deux pilotes ont terminé 11e (Quiles) et 13e (Morelli), à moins d’une seconde et demie du vainqueur.
Quiles met un terme à une série de 4 victoires et 2 deuxièmes places sur les six manches précédentes, mais il mène le championnat avec 52 points d’avance. Morelli est sixième au général. Le CFMOTO Aspar Team reste leader au classement par équipes, devant douze autres formations.
Moto2 : Holgado arrache le podium dans les derniers mètres
Alonso poursuit son retour à la compétition
David Alonso a évolué dans le top 10 en début de course avant de franchir la ligne en 18e position. Le Colombien s’est senti correct sur la moto, sans être gêné par sa blessure à l’épaule droite. Il a utilisé les séances et la course pour poursuivre sa rééducation et progresser dans la gestion des pneus en Moto2.

GP des Pays-Bas 2026 : Quiles s’impose encore en Moto3, Alonso décroche sa première victoire en Moto2
À Assen, Máximo Quiles signe une sixième victoire et creuse encore l’écart en Moto3. David Alonso décroche enfin son premier succès 2026 en Moto2.

GP de Tchéquie 2026 : Quiles toujours leader du Moto3, Alonso tout près de la victoire en Moto2
À Brno, Máximo Quiles arrache un podium et garde la main sur le Moto3. David Alonso décroche son premier podium 2026.

V4 SR-RR : CFMOTO devient la première moto chinoise à dépasser les 300 km/h
La CFMOTO V4 SR-RR vient d’établir une vitesse de pointe de 315,82 km/h, vérifiée au GPS. Le prototype devient la moto thermique de conception chinoise la plus rapide jamais enregistrée.