{"id":14895,"date":"2025-11-26T10:10:04","date_gmt":"2025-11-26T09:10:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cf-moto.fr\/moto\/?p=14895"},"modified":"2025-11-26T11:08:56","modified_gmt":"2025-11-26T10:08:56","slug":"cfmoto-v4-sr-rr-prototype-une-nouvelle-vision-de-lhypersportive","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cf-moto.fr\/moto\/cfmoto-v4-sr-rr-prototype-une-nouvelle-vision-de-lhypersportive\/","title":{"rendered":"CFMOTO V4 SR-RR Prototype : Une nouvelle vision de l’hypersportive"},"content":{"rendered":"\t\t
Un an apr\u00e8s avoir d\u00e9voil\u00e9 les pr\u00e9mices de son moteur V.04, CFMOTO a cr\u00e9\u00e9 l’\u00e9v\u00e9nement lors du salon EICMA 2025 en pr\u00e9sentant la V4 SR-RR Prototype. \u00c9volution concr\u00e8te du concept \u00ab Master of Speed \u00bb, cette machine marque un tournant historique pour le constructeur.<\/p>
Avec des performances de premier plan et des innovations technologiques majeures comme l’a\u00e9rodynamique active, CFMOTO affirme sa volont\u00e9 de rivaliser avec les r\u00e9f\u00e9rences mondiales du segment Superbike.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Au centre de ce prototype r\u00e9side une m\u00e9canique d’exception qui traduit les nouvelles ambitions de CFMOTO. Il s’agit d’un moteur quatre cylindres en V ouvert \u00e0 90\u00b0, affichant une cylindr\u00e9e de 997 cm\u00b3. Les donn\u00e9es techniques r\u00e9v\u00e9l\u00e9es \u00e0 Milan confirment le potentiel de ce bloc : une puissance de 212 chevaux et un couple de 114 Nm.<\/p>
Cette architecture moteur, enti\u00e8rement nouvelle, a \u00e9t\u00e9 d\u00e9velopp\u00e9e pour offrir une courbe de puissance large et progressive, permettant d’exploiter la cavalerie aussi bien sur circuit que sur route. Le syst\u00e8me d’\u00e9chappement, d\u00e9velopp\u00e9 en partenariat avec Akrapovi\u010d et con\u00e7u en titane, assure non seulement la conformit\u00e9 aux normes Euro 5+, mais participe \u00e9galement \u00e0 la signature sonore et \u00e0 la performance globale de la machine.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Des ailerons mobiles, situ\u00e9s sur les flancs du car\u00e9nage, s’ajustent automatiquement en temps r\u00e9el selon les phases de pilotage. Ce dispositif permet de g\u00e9n\u00e9rer un appui maximal lors des freinages et des passages en courbe pour stabiliser la moto, tout en r\u00e9duisant la tra\u00een\u00e9e en ligne droite pour favoriser la vitesse de pointe, annonc\u00e9e au-del\u00e0 des 300 km\/h.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
Pour ma\u00eetriser une telle puissance, les ing\u00e9nieurs de CFMOTO ont con\u00e7u un ch\u00e2ssis rigoureux o\u00f9 le moteur participe \u00e0 la rigidit\u00e9 de l’ensemble. L’objectif affich\u00e9 est un rapport poids\/puissance inf\u00e9rieur \u00e0 1 kg par cheval en configuration racing, avec un poids total maintenu sous la barre des 200 kg.<\/p>
La liaison au sol est confi\u00e9e \u00e0 des suspensions \u00e9lectroniques semi-actives, capables de s’adapter instantan\u00e9ment aux conditions de la piste ou de la route. Le freinage est assur\u00e9 par les derniers \u00e9triers radiaux Brembo, garantissant un mordant et une endurance \u00e0 toute \u00e9preuve. De superbes jantes forg\u00e9es compl\u00e8tent cette dotation haut de gamme, r\u00e9duisant les masses non suspendues pour une agilit\u00e9 accrue.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\tLa V4 SR-RR n’est pas qu’un simple exercice de style, mais une v\u00e9ritable d\u00e9claration d’intention. Elle pr\u00e9figure l’arriv\u00e9e imminente de CFMOTO sur le march\u00e9 des hypersportives de plus de 200 chevaux.<\/p>
En combinant un design sculpt\u00e9, une motorisation performante et des technologies de pointe pilot\u00e9es par une centrale inertielle, ce prototype d\u00e9montre le savoir-faire technologique de la marque. Il annonce une future version de s\u00e9rie qui pourrait bien red\u00e9finir les standards de la cat\u00e9gorie d\u00e8s son arriv\u00e9e sur le march\u00e9.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Dans les mois \u00e0 venir, de nouvelles informations seront disponibles sur ce mod\u00e8le. Ne ratez aucune actualit\u00e9 en vous inscrivant \u00e0 notre newsletter.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t