{"id":14810,"date":"2025-11-13T15:41:46","date_gmt":"2025-11-13T14:41:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cf-moto.fr\/moto\/?p=14810"},"modified":"2025-11-13T15:41:48","modified_gmt":"2025-11-13T14:41:48","slug":"cfmoto-a-leicma-2025-laudace-et-linnovation-au-coeur-de-milan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cf-moto.fr\/moto\/cfmoto-a-leicma-2025-laudace-et-linnovation-au-coeur-de-milan\/","title":{"rendered":"CFMOTO \u00e0 l’EICMA 2025 : L’audace et l’innovation au coeur de Milan"},"content":{"rendered":"\t\t
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CFMOTO \u00e0 l’EICMA 2025 : L’audace et l’innovation au coeur de Milan<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tCFMOTO a marqu\u00e9 l\u2019EICMA 2025 \u00e0 Milan avec une avalanche de nouveaut\u00e9s, dont la 1000MT-X, la 675NK GP et le prototype V4 SR-RR. L\u2019innovation est plus rapide que jamais.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tLe salon international EICMA a de nouveau fait vibrer Milan, confirmant son statut d\u2019\u00e9v\u00e9nement moto le plus influent au monde.\nCette 82\u1d49 \u00e9dition a rassembl\u00e9 plus de 600 000 visiteurs venus d\u00e9couvrir les tendances, innovations et mod\u00e8les de demain.\nAu c\u0153ur de cet univers en effervescence, CFMOTO a une fois encore captiv\u00e9 les foules en d\u00e9voilant les grandes nouveaut\u00e9s 2026 et en affirmant son ambition : \u201cFuture Faster\u201d, une vision tourn\u00e9e vers la performance, le design et la technologie.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Une expansion mondiale port\u00e9e par la passion<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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ors de la conf\u00e9rence de presse, Markus Ferch, Vice-Pr\u00e9sident des ventes Europe, a rappel\u00e9 la philosophie de CFMOTO : cr\u00e9er des motos technologiquement avanc\u00e9es, accessibles et fiables.
L\u2019entreprise, bas\u00e9e \u00e0 Hangzhou, compte d\u00e9sormais plus de 9 000 employ\u00e9s sp\u00e9cialis\u00e9s et un r\u00e9seau mondial de 7 000 concessionnaires dans plus de 100 pays.<\/p>

Cette croissance s\u2019appuie sur une strat\u00e9gie claire : investir dans la recherche et le d\u00e9veloppement, innover sans rel\u00e2che et s\u2019ouvrir \u00e0 de nouveaux segments, du sport \u00e0 l\u2019aventure, du roadster au scooter.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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CFMOTO 1000MT-X : le nouveau sommet de l\u2019aventure<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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V\u00e9ritable star du stand, la nouvelle CFMOTO 1000MT-X devient le vaisseau amiral de la gamme Trail.<\/p>

Propuls\u00e9e par un bicylindre parall\u00e8le de 946 cm\u00b3 d\u00e9veloppant 111 chevaux et 105 Nm de couple, elle combine puissance, endurance et agilit\u00e9.
Avec ses jantes en aluminium 7 s\u00e9ries, sa suspension KYB enti\u00e8rement ajustable, son freinage Brembo et son \u00e9lectronique de pointe (IMU 6 axes, ABS, traction control, 5 modes de conduite), elle incarne la fusion entre technologie et exploration.<\/p>

Un r\u00e9servoir de 22,5 L lui conf\u00e8re une autonomie de plus de 450 km, tandis qu\u2019un \u00e9cran TFT 8 pouces et un ensemble complet d\u2019\u00e9quipements premium (grips et selle chauffants, r\u00e9gulateur de vitesse, quickshifter, pare-carter\u2026) compl\u00e8tent le package.<\/p>

Deux coloris seront propos\u00e9s : Zephyr Blue et Tactical Green.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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1000MT-X CRAFTED : l\u2019art de la personnalisation<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Pr\u00e9sent\u00e9e en exclusivit\u00e9 \u00e0 Milan, la version 1000MT-X CRAFTED d\u00e9montre jusqu\u2019o\u00f9 peut aller la cr\u00e9ativit\u00e9 CFMOTO.<\/p>

Pens\u00e9e comme un concept de personnalisation haut de gamme, elle affiche des fourches et jantes couleur bronze, des protections moteur satin\u00e9es, un cadre renforc\u00e9 et des \u00e9l\u00e9ments esth\u00e9tiques exclusifs.<\/p>

Cette d\u00e9clinaison symbolise l\u2019esprit \u201cCrafted\u201d de la marque : offrir \u00e0 chaque pilote la possibilit\u00e9 de fa\u00e7onner sa propre vision de l\u2019aventure.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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675NK GP : l\u2019ADN racing en s\u00e9rie limit\u00e9e<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Autre nouveaut\u00e9 marquante, la CFMOTO 675NK GP reprend la base du roadster 675NK et y ajoute une touche de pur esprit comp\u00e9tition.<\/p>

Inspir\u00e9e de la Moto3 et Moto2 du CFMOTO Aspar Team, cette version sp\u00e9ciale arbore un design aux lignes aff\u00fbt\u00e9es et des composants haut de gamme pour une exp\u00e9rience de pilotage plus radicale.<\/p>

Elle a \u00e9t\u00e9 d\u00e9voil\u00e9e en pr\u00e9sence des pilotes officiels, qui ont c\u00e9l\u00e9br\u00e9 une saison 2025 exceptionnelle avec 17 podiums, 5 pole positions et le titre de Rookie of the Year d\u00e9croch\u00e9 par M\u00e1ximo Quiles.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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V4 SR-RR : la nouvelle \u00e8re de la performance<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La pr\u00e9sentation la plus attendue fut sans conteste celle du prototype V4 SR-RR, v\u00e9ritable vitrine technologique du savoir-faire CFMOTO.<\/p>

Dot\u00e9e d\u2019un moteur V4 \u00e0 90\u00b0 de 997 cm\u00b3, la SR-RR affiche une puissance de plus de 210 chevaux pour un poids inf\u00e9rieur \u00e0 200 kg.<\/p>

Son rapport poids\/puissance inf\u00e9rieur \u00e0 1 kg\/ch la place parmi les motos les plus performantes de sa cat\u00e9gorie.<\/p>

Suspension semi-active, \u00e9chappement Akrapovic, \u00e9lectronique avanc\u00e9e et a\u00e9rodynamique aff\u00fbt\u00e9e font de la V4 SR-RR une moto de r\u00e9f\u00e9rence, annon\u00e7ant la future g\u00e9n\u00e9ration de sportives CFMOTO.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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L’EICMA 2025 confirme la mont\u00e9e en puissance de CFMOTO dans le monde de la moto.<\/p>

Entre innovations technologiques, design audacieux et passion pour la route, la marque prouve une fois encore que le futur s\u2019\u00e9crit plus vite avec CFMOTO.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tV4 SR-RR : CFMOTO devient la premi\u00e8re moto chinoise \u00e0 d\u00e9passer les 300 km\/h\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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La CFMOTO V4 SR-RR vient d’\u00e9tablir une vitesse de pointe de 315,82 km\/h, v\u00e9rifi\u00e9e au GPS. Le prototype devient la moto thermique de conception chinoise la plus rapide jamais enregistr\u00e9e.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t17\/06\/2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tGP de Catalogne 2026 : Quiles s’impose pour la quatri\u00e8me fois et creuse l’\u00e9cart au championnat Moto3\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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M\u00e1ximo Quiles remporte le GP de Catalogne et signe sa troisi\u00e8me victoire cons\u00e9cutive en Moto3. Il dispose d\u00e9sormais de 64 points d’avance au championnat. R\u00e9sultats complets du CFMOTO Aspar Team.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\n\t\t\t\tGP de France 2026 : Quiles s’impose sous la pluie au Mans et creuse l’\u00e9cart en Moto3\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t
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M\u00e1ximo Quiles remporte le GP de France sous la pluie et signe sa troisi\u00e8me victoire en cinq courses. Il quitte Le Mans avec 46 points d’avance au championnat Moto3.<\/p>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t12\/05\/2026\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

CFMOTO a marqu\u00e9 l\u2019EICMA 2025 \u00e0 Milan avec une avalanche de nouveaut\u00e9s, dont la 1000MT-X, la 675NK GP et le prototype V4 SR-RR. L\u2019innovation est plus rapide que jamais.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14814,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-14810","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actualites"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cf-moto.fr\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cf-moto.fr\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cf-moto.fr\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cf-moto.fr\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cf-moto.fr\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.cf-moto.fr\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14810\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cf-moto.fr\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cf-moto.fr\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cf-moto.fr\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cf-moto.fr\/moto\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}